Eilinen sadetanssi teki tehtävänsä. Etelästä saapuu "heavy rain". Gridausta ei aamulla ollut ja nyt odotetaan klo 13 asti. Todennäköisesti ei lennetä, korkeintaan maailmanluokka voi kokeilla mutta tuskin sekään.
Briefingissä kilpailun johtaja kyseli, voisiko joku viedä Angela Sheardin pois Italiaan :)
torstaina, heinäkuuta 28
CX tiedosto tallessa
Eihän se ollutkaan Ilkan lento hukassa vaan yhdeltä käännepisteeltä puuttuui fixi käännepisteen sisältä. Kakkosloggerista tuo löytyi sitten eli homma on hanskassa.
Viimeistä edellinen kilpailupäivä
Harri ja Visa-Matti halusivat eilen sadetanssia :) No, katsotaan alkaako kilpailut vasta nyt ensimmäisillä 1000 pisteen päivillä. Mutta hienoa katsoa tällä hetkellä tulosluetteloa:
Onneksi olkoon Harri ja Visa-Matti ! Jatketaan samaan tahtiin.
Järjestäjät ovat jostain syystä hukanneet Ilkan eilisen muistikortin. Vladimir soitteli illalla huolestuneena, onko pilotti yleensä ottaen lentänyt perille. Kyllä Ilkka jätti muistikortin aivan normaalisti mutta selvitellään minne se on kadonnut. Ilkka toimittaa kakkosloggerista lennon varmuuden vuoksi kuitenkin aamulla.
Hiukan on taas pilvinen aamu mutta ehkä se tuosta kirkastuu taas.
| # | CN | Pilot | Country | Glider | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | KA | Harri Hirvola - Visa Matti Leinikki | FIN | Arcus | 1440 |
| 2. | OM | Dmitriy Timoshenko - Ilya Ershov | RUS | Duo Discus | 1391 |
| 3. | T | Viktoras Kukcikaitis - Marius Pluscauskas | LTU | LAK 12 | 1350 |
| 4. | DL | Michal Lešinger - Daneš Grula | CZE | Duo Discus | 1332 |
Onneksi olkoon Harri ja Visa-Matti ! Jatketaan samaan tahtiin.
Järjestäjät ovat jostain syystä hukanneet Ilkan eilisen muistikortin. Vladimir soitteli illalla huolestuneena, onko pilotti yleensä ottaen lentänyt perille. Kyllä Ilkka jätti muistikortin aivan normaalisti mutta selvitellään minne se on kadonnut. Ilkka toimittaa kakkosloggerista lennon varmuuden vuoksi kuitenkin aamulla.
Hiukan on taas pilvinen aamu mutta ehkä se tuosta kirkastuu taas.
keskiviikkona, heinäkuuta 27
Tulokset
Nythän menee jännäksi. DL joka oli 20 m johdossa meni peltoon ja Visa-Matti ja Harri tulivat läpi. Miten sitten meni Venäjän veljellä OM:lla, jää nähtäväksi. Ja nouseeko joku takaa johtoon ?
Kotia kohti
Useampia 20m koneita on tullut kotia. Kaikki tähän mennessä tulleet ovat päräyttäneet. Kerholuokan koneet käänsivät eteläisen käännepisteen.
Kentälläkin oli hetken pieni sadekuuro
15:55
LK ilmoitti 9 km viimeiselle käännepisteelle.
16:05
LK vaihtaa maalijaksolle ja CX ilmoitti myös että kotia päin ollaan tulossa.
II ja AKI käyvät kovaa keskustelua ja tulossa kotia päin.
KA:sta ei ole kuulunut mitään hetkeen mutta tracking näyttäisi kertovat että viimeiselle ovat menossa.
16:14
AKi kertoi 20 km kentältä ja korkeutta 250 MSL, 0,3 nostossa kuitenkin.
16:24
CX vaihtoi maalin jaksolle ja AKi ilmoitti maaliin 16 km ja kentälle 19 km. II 24 km maaliin
16:30
AKI ja II ilmoitti 16 km. Antilta puuttuu 100 m loppuliusta. KA tulossa kovaa vauhtia kanssa kotiin.
16:35
KA ilmoitti olevansa loppuliussa. Antti ja Jouko taistelevat vielä viimeisiä metrejä.
16:40
II vaihtoi maalijaksolle, Antilla on hiukan tiukkaa päästä maaliin. 5 km eikä ole liukupolulla
16:45
Antti laski peltoon 2,4 km päähän eli tuli maaliin. Tosin alle varmaan alarajan joten sakkoja tulee piste metristä. Maastolaskussa kaikki hyvin muuten.
Kentälläkin oli hetken pieni sadekuuro
15:55
LK ilmoitti 9 km viimeiselle käännepisteelle.
16:05
LK vaihtaa maalijaksolle ja CX ilmoitti myös että kotia päin ollaan tulossa.
II ja AKI käyvät kovaa keskustelua ja tulossa kotia päin.
KA:sta ei ole kuulunut mitään hetkeen mutta tracking näyttäisi kertovat että viimeiselle ovat menossa.
16:14
AKi kertoi 20 km kentältä ja korkeutta 250 MSL, 0,3 nostossa kuitenkin.
16:24
CX vaihtoi maalin jaksolle ja AKi ilmoitti maaliin 16 km ja kentälle 19 km. II 24 km maaliin
16:30
AKI ja II ilmoitti 16 km. Antilta puuttuu 100 m loppuliusta. KA tulossa kovaa vauhtia kanssa kotiin.
16:35
KA ilmoitti olevansa loppuliussa. Antti ja Jouko taistelevat vielä viimeisiä metrejä.
16:40
II vaihtoi maalijaksolle, Antilla on hiukan tiukkaa päästä maaliin. 5 km eikä ole liukupolulla
16:45
Antti laski peltoon 2,4 km päähän eli tuli maaliin. Tosin alle varmaan alarajan joten sakkoja tulee piste metristä. Maastolaskussa kaikki hyvin muuten.
Reitillä
Kaikki pilotit reitillä. Valitettavasti netti pätkii niin että päivittäminen tänne ontuu pahemman kerran.
Sateita pitkin reittiä
15:27
Ainakin kaksi Arcusta on tullut laskuun. Ovat kummatkin päräyttäneet. Myös putkia on lähtenyt liikkeelle etelää kohti.
Sateita pitkin reittiä
15:27
Ainakin kaksi Arcusta on tullut laskuun. Ovat kummatkin päräyttäneet. Myös putkia on lähtenyt liikkeelle etelää kohti.
Ilmassa
Hinaukset käynnistyi 20 M osalta 13:30 ja kerholuokkakin pääsi samoihin aikoihin ilmaan, Vakion koneita hinataan paraikaa. Sateita alkaa löytyä ympäri kilpailualuetta.
Tehtävät
Noin 120-130 km tehtävät tälle päivälle. Aurinko alkoi paistamaan tuossa ennen kahtatoista ja lämmittää eiliseen tapaan. Tehtävät ovat lähes suoraan kopiot eilisista, kymmenkunta kilometriä pidemmät.
Hinaukset alkavat tehtävälapun mukaan 12:45
HINAUKSIA SIIRRETTY. Toistaiseksi pitäisi alkaa 13:00
Hinaukset alkavat tehtävälapun mukaan 12:45
HINAUKSIA SIIRRETTY. Toistaiseksi pitäisi alkaa 13:00
Briefing
Joukkueenjohtajien kokouksessa käsiteltiin varapäivän käyttöä. Säännöissähän ei ole mitään mainintaa varapäivästä, ainut merkintä on paikallisessa ohjeessa jossa siinäkin vain maininta, että sellainen on määrätty lauantaille. Tällä hetkellä muilla paitsi maailman luokalla on kolme päivää kasassa.
Lyhykäisyydessään päätettiin että mikäli jollain luokalla on perjantain jälkeen kolme kilpailupäivää, lauantaina yritetään lentää näiden luokkien osalta neljäs päivä EM -mestaruuden saamiseksi. Muuten perjantai on viimeinen kilpailupäivä.
Sää näyttää varsin mielenkiintoiselta. Maailma pyörii ympärillämme eli Nitra on matalapaineen keskuksessa ja ympärillämme on noin 7 kpl matalapaineita. Olemme siis purjelentokilpailussa.
Kentällä on hyvin matalaa höttöspilveä ja tuulen nopeus käytännössä 0 m/s
Tehtävät luvattiin kuitenkin klo 12 mennessä boxiin, katsotaan jos jokin ikkuna lentämiselle kuitenkin tulisi.
Lyhykäisyydessään päätettiin että mikäli jollain luokalla on perjantain jälkeen kolme kilpailupäivää, lauantaina yritetään lentää näiden luokkien osalta neljäs päivä EM -mestaruuden saamiseksi. Muuten perjantai on viimeinen kilpailupäivä.
Sää näyttää varsin mielenkiintoiselta. Maailma pyörii ympärillämme eli Nitra on matalapaineen keskuksessa ja ympärillämme on noin 7 kpl matalapaineita. Olemme siis purjelentokilpailussa.
Kentällä on hyvin matalaa höttöspilveä ja tuulen nopeus käytännössä 0 m/s
Tehtävät luvattiin kuitenkin klo 12 mennessä boxiin, katsotaan jos jokin ikkuna lentämiselle kuitenkin tulisi.
Keskiviikko aamu
 |
| Lonely rider(s) @ grid |
Kovasti on mielenkiintoinen tilanne kilpailussa.
20 M luokka:
| # | CN | Pilot | Team | Glider | Total | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | DL | Michal Lešinger - Daneš Grula | CZE | Duo Discus | 1286 | ||
| 2. | KA | Harri Hirvola - Visa Matti Leinikki | FIN | Arcus | 1281 | ||
| 3. | OM | Dmitriy Timoshenko - Ilya Ershov | RUS | Duo Discus | 1236 | ||
Kerholuokka:
| # | CN | Pilot | Team | Glider | Total | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Y | Christian Lang | DEU | Std. Libelle | 1182 | ||
| 2. | IF | Roman Mracek | CZE | Std. Cirrus | 1136 | ||
| 2. | BI | Tomasz Krok | POL | Jantar Std.3 Brawo | 1136 | ||
| 4. | MF | Jozef Kožár | SVK | LS 1F | 1108 | ||
| 5. | MS | Mario Schupfer | AUT | ASW 15 | 1023 | ||
| 6. | AKI | Antti Koskiniemi | FIN | Std. Cirrus | 994 | ||
| 7. | 2B | Tim Kuijpers | NLD | Std. Cirrus | 993 | ||
Briefing on normaalisti klo 10 ja gridaus päättyy 12:45
 |
| Kenttä on siinä jossain vajaan 1 km päässä. kovasti on aamusumua |
METAR Nitra
http://www.aviatorjoe.net/go/wx/LZNI/
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)